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钢板-混凝土组合桥面板静力与疲劳性能试验

杨勇 周丕健 聂建国 谢标云 中国公路学报 2009年第04期

摘要:为了研究钢板-混凝土组合桥面板在静力及疲劳荷载下的受力性能,对8块钢板-混凝土组合桥面板试件进行了静力加载试验,并对6块组合桥面板试件进行了等幅疲劳试验,着重研究了组合桥面板中开孔钢板连接件孔中横向贯通钢筋布置及名义加载剪跨比2个因素对组合桥面板静栽下受力行为的影响,同时分析了疲劳荷载下组合桥面板中开孔钢板布置形式、疲劳荷载幅值和疲劳加载循环次数对组合桥面板疲劳刚度和疲劳强度的影响。结果表明:组合桥面板均表现为典型的弯曲破坏,且具有较高的受弯承载能力和刚度;组合桥面板疲劳破坏形态均为底部钢板疲劳断裂破坏,其疲劳强度由底部钢板疲劳应力幅值确定。

关键词:桥梁工程试验研究静力性能疲劳性能

单位:西安建筑科技大学土木工程学院 陕西西安710055 华侨大学土木工程学院 福建泉州362021 清华大学土木工程系 北京100084

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