线上期刊服务咨询,发表咨询:400-808-1701 订阅咨询:400-808-1721

渗流作用下海底隧道开挖面围岩稳定性分析

李鹏飞 张顶立 赵勇 中国公路学报 2013年第03期

摘要:针对暗挖海底隧道开挖面围岩稳定性问题,总结极限分析上限法、楔形体模型、二维对数螺旋线模型以及条分法模型4种理论解析模型,并考虑了海底隧道开挖面滑移体上部地层压力等因素,对理论解析公式进行了修正;同时结合一工程实例,将数值模拟方法与解析模型进行了对比分析。结果表明:与数值模拟结果相比,4种理论解析模型在求解极限支护力时都偏于安全和保守,其中,极限分析上限法精确度最高,其次是楔形体模型,再次是二维对数螺旋线模型和条分法模型。

关键词:隧道工程海底隧道解析模型开挖面围岩稳定性

单位:铁道部经济规划研究院 北京100038 清华大学土木工程系 北京100084 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心 北京100044

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

中国公路学报

北大期刊

¥1560.00

关注 24人评论|5人关注