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大直径变径桩横向承载特性模型试验

刘新荣 方焘 耿大新 吴泽军 纪孝团 中国公路学报 2013年第06期

摘要:为研究变截面单桩在横向静载荷作用下的变形及承载特性,选取4根不同变径位置的模型桩,设计了可以在同一介质中同时完成4根桩的模型箱和模型加载设备,开展了变截面单桩横向静载荷作用下变形及承载特性模型试验研究。运用EVD,DPL等方法对桩周介质材料和填筑参数进行了测试与评价,测试分析了4种不同变截面位置的阶梯型变截面桩桩身拉、压应变曲线、桩顶水平荷载位移曲线。研究结果表明:变截面桩横向受力比直桩合理;变截面桩变径段长度占整个桩长40%~50%时效率最高,变径段长度超过桩长50%时,对提高桩横向承载力作用有限;桩顶荷载一位移曲线呈现典型的非线性特征。

关键词:桥梁工程大直径变截面桩模型试验承载特性变形

单位:重庆大学土木工程学院 重庆400045 重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室 重庆400045 华东交通大学土木建筑学院 江西南昌330013

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