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三角刚架斜腿约束作用及影响系数实用计算方法

刘来君 杨雨厚 陈永瑞 郝天之 中国公路学报 2015年第04期

摘要:为研究三角刚架斜腿对系梁预应力约束作用的量化影响,通过揭示其作用全过程,引入基本假设,基于混合法推导出对称三角刚架斜腿约束作用影响系数的计算公式,通过拆合过程,进一步提出了非对称三角刚架的影响系数实用计算方法,并进行了工程实例验证分析。研究结果表明:斜腿约束作用为三角刚架固有特性,其影响系数仅与截面尺寸、材料、几何形状有关;约束作用影响系数的公式计算结果与有限元分析结果及模型试验结果相对误差在5%以内,可满足工程精度要求;消除斜腿约束作用不利影响的最优解决方案是在设计中提高系梁预应力的张拉控制力,若设计时未考虑,也可在施工中采取分段浇筑系梁混凝土或在斜腿中预留后浇带的方法解决。

关键词:桥梁工程三角刚架混合法斜腿约束作用影响系数

单位:长安大学公路学院 陕西西安710064 广西交通科学研究院 广西南宁530007

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