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基于城市大气环境荷载指数的大气污染排放变率估算

梅梅; 徐大海; 朱蓉; 王宗爽 中国环境科学 2020年第02期

摘要:基于地面气象观测资料计算大气自净能力指数ASI,和环境监测站的实测PM2.5浓度数据,利用城市大气环境荷载指数研究分析了2个时段单位人口的污染物排放率的变化,以及2013年9月~2019年2月京津冀及周边主要城市气象条件和减排措施对空气污染物浓度变化的作用.结果显示:秋冬季节污染物的削减力度明显大于春夏季.2014年秋冬季有74.5%城市实现减排,区域平均减排12.6%,减排初见成效;2017年和2018年秋冬季,京津冀及周边地区持续大幅减排,其中京津冀区域相对基准年分别减排54.0%和47.7%.长治市在2014~2017年秋冬季排放率均高于基准年,直至2018年冬季始实现减排27.6%;石家庄市排放率变化幅度波动较大,2016年冬季相比2014年冬季增加68.2%,今后区域污染物防控需要重点关注以上2个城市.城市大气环境荷载指数能够客观定量反映出典型减排时段的排放率变化方向和幅度,是一种评估气象条件和排放控制措施二者对污染物浓度变化各自作用的简单有效方法.

关键词:减排效果定量评估大气环境荷载指数大气自净能力指数大气污染排放率

单位:中国气象科学研究院; 北京100081; 中国科学院大学; 北京100049; 国家气候中心; 中国气象局气候研究开放实验室; 北京100081; 中国气象科学研究院; 灾害天气国家重点实验室和中国气象局大气化学重点开放实验室; 北京100081; 中国环境科学研究院环境标准研究所; 北京100012

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