首页 > 期刊 > 中国机械工程 > 轻度混合动力AMT汽车自动起步控制研究 【正文】
摘要:利用ISG(integrated starter/generator)电机的助力功能,在车辆起步时辅助发动机工作,将动力源(发动机和ISG电机)转速维持在较低范围内,使车辆迅速平稳起步,大大减少了离合器的滑摩功.在建立轻度混合动力AMT汽车起步模型的基础上进行了仿真,并提出了车辆自动起步控制规律.
关键词:轻度混合动力 机械自动变速传动 起步 控制
单位:重庆大学; 重庆; 400044
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