首页 > 期刊 > 中国机械工程 > 专用喷洒车主管路的动力响应分析 【正文】
摘要:采用有限元分析法对喷洒车主管路进行模态和随机振动分析,结果表明,主管路前五阶模态频率在激励谱范围内动态特性较差。用模拟方法得到车体在路面激励下的响应作为振动分析激励输入。随机振动分析表明,激励频率为24Hz时系统产生较大的动态响应。
关键词:有限元分析 车载管路 路面随机激励 模态分析 随机振动
单位:武汉理工大学; 武汉; 430070; 总参谋部工程兵科研三所; 洛阳; 471023
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关期刊
相关范文
北大期刊
¥640