摘要:阐述了双作用叶片式二次元件的结构和工作原理,分析了其变量机理和节能特点,着重研究了双作用叶片式二次元件的转速转矩特性、流量特性和效率特性,探讨了该元件的应用领域。研究结果表明。叶片式二次元件具有较好的转矩和转速可控性,为减小液压系统的振动、噪声和流量脉动,应采用奇数叶片,双作用叶片式二次元件适合中高压力系统工作,可实现能量的回收与再利用。
关键词:叶片式 液压二次元件 变量机理 节能特性
单位:山东交通学院; 济南250023; 哈尔滨工业大学; 哈尔滨; 150001
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