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H∞控制理论在磁悬浮轴承系统中的应用研究

徐龙祥; 张金淼; 余同正 中国机械工程 2006年第10期

摘要:讨论了鲁棒H∞控制理论灵敏度和补灵敏度加权因子的选择方法,设计了磁悬浮轴承系统的H∞控制器;研制了基于PC机的磁悬浮轴承实时数控系统,用C语言设计了H∞控制器的软件。仿真结果表明,采用H∞控制,系统具有良好的动态性能、较强的鲁棒性和抑制转子振动的能力。对一个五自由度的磁悬浮轴承系统进行试验研究,结果表明,采用H∞控制器成功实现了五自由度磁悬浮轴承系统的稳定悬浮,在最高转速30000r/min时转子的振动峰峰值小于60μm。

关键词:磁悬浮轴承混合灵敏度pc机实时控制

单位:南京航空航天大学; 南京210016

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中国机械工程

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