摘要：考虑共因失效和随机载荷作用次数对可靠性的影响，建立了零件在多种失效模式下的动态可靠性模型。指出共因失效同样存在于零部件的失效中，运用应力-强度干涉模型和顺序统计量理论建立了多种失效模式下载荷多次作用时的零件可靠性模型以及零件动态可靠性模型。以齿轮的可靠度计算为例，研究了零件可靠度和失效率随时间的变化规律。研究表明，当零件强度不退化或退化不明显时，零件的可靠度随时间逐渐降低，失效率曲线具有浴盆曲线前两个阶段的特征。

关键词：动态可靠性 可靠性模型 零件可靠性 失效模式 共因失效 

单位：东北大学; 沈阳110004