摘要：针对广深线铺设使用中已出现斜线状裂纹的PD3和U71Mn两种钢轨试样进行了成分、机械性能与微观形貌分析。结果表明：PD3钢轨的强度性能优于U71Mn钢轨的强度性能；U71Mn钢轨裂纹扩展角度比PD3钢轨的裂纹扩展角度要小；U71Mn钢轨在疲劳裂纹扩展中以沿晶和穿晶混合型扩展为主；而PD3钢轨试样的疲劳裂纹扩展主要以穿晶为主，裂纹更容易扩展，扩展速率更大。综合分析表明，U71Mn钢轨更适合于高速铁路铺设使用。

关键词：钢轨 疲劳裂纹 裂纹扩展 塑性变形 

单位：西南交通大学 成都610031