线上期刊服务咨询,发表咨询:400-808-1701 订阅咨询:400-808-1721

全程S曲线加减速控制的自适应分段NURBS曲线插补算法

潘海鸿 杨微 陈琳 谭华卿 孙红涛 中国机械工程 2010年第02期

摘要:为满足现代数控加工的高速度、高精度要求,提出基于7段式S曲线加减速全程规划的NURBS曲线自适应分段插补算法。该算法根据NURBS曲线几何形状将其自适应分段,并计算曲线段各项参数值、对应S曲线加减速规划(速度规划为17种类型)中加减速类型和自适应调整速度曲线加减速时间。在固定插补周期下,与单独自适应算法、5段式S曲线加减速控制方法的仿真结果相比,在满足加速度与加加速度限制条件,且最大弦高误差不超过0.5μm时,该算法插补精度高于单独自适应算法,与5段式S曲线加减速控制方法近似,且其全程平均进给速度比5段式S曲线加减速控制方法平均进给速度提高21.7%,达到594mm/s。

关键词:自适应分段插补s曲线加减速控制nurbs曲线

单位:广西大学 南宁530004

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

中国机械工程

北大期刊

¥984.00

关注 30人评论|2人关注