摘要：针对薄板包辛格效应力学参数难于测量的问题，在试验中设计并加工了一套夹具来避免材料反向加载时的弯曲变形。通过薄板拉伸压缩循环加载试验，获取了材料在不同预应变下的包辛格效应曲线，计算了包辛格效应的力学参数，分析了试验中出现的反向流变曲线圆化、反向屈服应力减小、永久软化等现象。

关键词：车身冲压成形 回弹 包辛格效应 永久软化 

单位：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 长沙; 410082