摘要：针对汽车开发的概念设计阶段传统方法设计周期长、方案优化过程慢的问题,提出全参数化概念车身协同开发设计流程和快速化结构设计技术.建立了某公司系列车型参数化模型数据库;利用模块化建模技术,快速建立了某车型全参数化概念车身模型,并论证了该模型的计算精度满足工程实际要求.以某新车型白车身开发为例,论证了全参数化概念车身协同开发设计流程的高效性和快速化结构设计技术指导概念车身开发设计的可行性.

关键词：全参数化概念车身 协同开发 模块化建模 形状和尺寸优化 多目标优化 

单位：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 长沙410082; 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室; 重庆400039