摘要：提出一种计入销/孔（槽）公差面向产品质量的薄板装配工艺系统可靠性建模方法。综合考虑定位销公差、零件孔（槽）公差和定位销磨损量,构建薄板装配偏差统计数字特征模型;分析推导定位销过程磨损模型,探讨装配质量与工艺系统可靠性之间的关系,综合考虑定位销故障率和过程磨损量对工艺系统可靠性的影响,建立工艺系统结构可靠性模型和面向装配质量的可靠性模型,继而形成薄板装配工艺系统可靠性建模方法;以车身侧板装配为例,应用提出的建模方法分析车身侧板装配工艺系统可靠性。结果表明：定位销磨损、夹具布局和销/孔（槽）公差是影响车身侧板装配工艺系统可靠性的重要因素。该方法为薄板装配工艺系统可靠性研究提供了一种新的思路。

关键词：可靠性 工艺系统 装配偏差 磨损模型 

单位：湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室; 湘潭411201; 湖南科技大学难加工材料高效精密加工技术湖南省重点实验室; 湘潭411201