摘要：基于气体动力学理论,采用连续过程离散化方法,建立了气动系统动态数值模型,得到了冲击时刻冲击锤的速度,提出了基于动态过程研究的冲击能量计算方法。分别研究了气管管径、冲击锤行程与冲击能量的关系。研究结果表明,冲击能量随管径的增大先增大后减小,随冲击锤行程的增大线性增大。该方法可为计算重锤震源冲击能量、优选气管管径、确定冲击锤行程提供参考。

关键词：重锤震源 气动系统 非定常 高压气体 冲击能量 

单位：西南石油大学; 成都610500; 石油天然气装备教育部重点实验室; 成都610500; 中国石油化工集团公司胜利石油管理局钻井工艺研究院; 东营257017