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货舱进水原因分析及应急措施(下)

雷海 中国远洋航务 2007年第06期

摘要:船舶破损后剩余贮备浮力的计算: 船舶在各种装载下破损进水,此时船舶进多少水(或损失几个舱室)才沉没,这个数据简称为船舶的贮备浮力(单位是m^3或t)。贮备浮力的实质是水线上的水密容积。水线以上水密容积越大,贮备浮力就越大。其近似计算是:

关键词:进水原因应急措施船舶破损货舱近似计算

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中国远洋航务

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