首页 > 期刊 > 中国远洋航务 > 能效设计指数EEDI的强制实施及其影响 【正文】
摘要:2003年,国际海事组织IMO便受联合同气候变化框架公约UNFCCC的委托开始制定旨在减少温室气体排放的法规。在2011年7月召开的国际海事组织海洋环境保护委员会(MEPC)第62次会议上,能效设计指数EEDI与船舶能效管理计划SEEMP作为MAPOL附则VI的延续获得通过,并将于2013年1月1日生效。
关键词:能效 设计 气候变化框架公约 国际海事组织 环境保护委员会
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