首页 > 期刊 > 中国远洋航务 > 2M=P3缩小版 【正文】
摘要:P3联盟意外被商务部否决后,马士基和地中海航运并没有等待太久便开始另寻他途。本月,这两家航企宣布将签署为期10年的船舶共享协议(VSA)。尽管规模缩小,不再设立独立的运营中心,但市场上依然有人担忧,这样的联盟合作很容易私底下操纵运价。
关键词:地中海航运 商务部 vsa 联盟 船舶
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