摘要：92、问：柴油十六烷值太低时,有什么害处？答：当柴油十六烷值太低时,则燃烧初期过氧化物不足,滞燃期太长,发动机启动困难,浪费燃料,增加燃烧室结焦和积碳,并易发生爆震,增加发动机磨损,甚至损坏机件。93、问：柴油十六烷值太高,有什么不好？答：柴油十六烷值太高（60以上）,会造成浪费,由于柴油十六烷值太高,滞燃期太短,过快生成过氧化物,在空气不足的情况下早期着火，产生较短的火焰，使一部分烷烃分解生成游离碳，随废气排出形成浓烟，增加燃烧室积碳和发动机磨损。

关键词：柴油十六烷值 滞燃期 发动机磨损 发动机启动 积碳 

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