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发挥港口优势 促进海铁联运发展

马全胜 中国远洋航务 2015年第03期

摘要:目前在我国港口集装箱集疏运总量中,85%左右由公路方式承担,13%左右由水运方式完成,铁路方式仅占约2%左右,这一指标不仅明显落后于欧美发达国家,也落后于印度这样的发展中国家,海铁联运已成为我国集装箱运输领域最薄弱的环节之一。

关键词:海铁联运集装箱运输港口集装箱集疏运港口优势

单位:天津港集团有限公司集装箱业务部

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中国远洋航务

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