摘要：利用复杂网络理论，构建城市复杂路网模型，基于该模型从道路的结构和功能特征角度，以连接度、介中心和接近度为度量指标定义道路重要度评价模型，并顾及路网的整体形态及路网的拓扑连通性，提出基于复杂网络理论的路网综合算法。为检验方法有效性，针对成都市道路网络进行实验分析。实验结果表明，该道路重要度评价模型较好地反映道路在整个路网结构和功能上的重要程度，复杂路网综合算法能较好地保持原始路网的整体形态结构特征。

关键词：路网综合 道路重要度 复杂网络 拓扑连通 

单位：西南交通大学信息科学与技术学院; 四川成都610031; 成都理工大学地球科学学院; 四川成都610031