摘要：结合CMAC神经网络控制算法与PID控制算法设计了船舶发电机励磁并行控制系统。在控制过程中CMAC神经网络控制器经过不断学习，最终在控制系统中发挥主要控制作用。在网内投入发电机额定负载的15％和75％时，用某大型船舶电力仿真系统对该控制系统进行了仿真试验，并对电网的单相接地短路和三相接地短路故障进行了仿真试验，结果表明该船舶发电机CMAC神经网络励磁控制系统具有良好的稳定性、准确性、快速性和一定的鲁棒性。

关键词：船舶 发电机 励磁系统 cmac神经网络 并行控制 

单位：上海海事大学电气自动化系，上海市浦东区200135