浙江地区旅游业近年来发展十分迅速，然而目前浙江地区旅游业已基本成型，缺少新的发展突破口。近年来已经有学者提出“旅游物流”这一全新词汇，说明物流业的发展，同旅游业发展有着密切的关系。因此，探讨浙江地区物流、旅游业的融合发展问题，有助于浙江地区快速找到旅游行业二次发展的突破口，可进一步从基金新型城镇化背景下加速旅游经济的攀升。

一、新型城镇化背景下浙江

地区物流与旅游业融合发展之价值分析

（一）基于物流基础设施促进旅游综合发展

物流行业基础设施，为旅游行业发展的先决条件，涉及到旅游行业发展过程中的餐饮、住宿、出行、购物、娱乐、出游等数个环节。物流基础设施的建设，可以切实提升物流运输体系的联合运营水平，提升路网的密度、道路通达率、环率指数、道路连接率，只有物流基础设施得到完善，才能够让游客在前往浙江地区旅游的游客实现“出的去、进的来、行得方便、睡得踏实”，故物流基础设施的建设工作，是促进旅游综合发展的必要前提。

（二）基于旅游发展反促进物流发展

产业结构调整下，旅游产业隶属浙江地区全新的经济增长点，一度实现了浙江地区产业之间、城乡之间、地区之间的信息交流、经济交流。在这些交流过程中，浙江地区游客人流是主要交流载体，促进着信息流与资金流的发展，这些流动速度越快、规模越大，旅游经济增长势头就越强势。在旅游业发展中，人流最为经济、信息流动的载体，涉及行走、餐饮、娱乐、购物等，直接带动餐饮行业、酒店行业、商品行业、快速消费品行业的发展，而诸多旅游相关行业的发展，将直接引发不同行业消耗水平的提升，直接促进者物流经济的发展。不论是商务旅游、探险旅游、度假旅游、保健旅游，均会带动诸多产业消费水平的攀升，而物流负责面向各产业提供运输服务，故物流产业也会被旅游产业的发展实现反促进发展。

（三）基于物流管理促进旅游发展

现代物流企业，主要秉持精益化管理思想以有效消除生产过程中的非增值浪费现象，既能有效降低备货时间成本，又可提升面向客户的服务效率，秉持以客户为中心的低成本、高效率物流服务。上述管理思想，同样适用于浙江旅游行业。首先，物流的配送方式，同样适用于浙江旅游行业，不仅可实现成本的降低，也可促进旅游者效用的最大化发挥。其次，旅游公司的调度模式亦可参考物流行业，实现面向游客、车辆的精细化管理。

二、新型城镇化背景下浙江地区物流与旅游业融合的理论基础

在新型城镇化背景下浙江地区物流与旅游行业的融合发展理论基础在于：“融合经济理论”。作为浙江地区区域经济工业化程度不断提升所带来的必然发展进程，新型城镇化，通过需求释放、供给强化实现了浙江地区经济的持续性增长，而这也为物流产业、旅游产业结构的转型带来有效的推动力。在新型城镇化背景之下，浙江地区对“融合经济理论”的贯彻主要集中于三个方向，即“产业融合”“业态融合”。首先，产业融合，可实现浙江地区具有大众化特点的市场细分，改变浙江地区市场的产品特征，让不同产业的边界实现模糊化发展，形成旅游、物流二者融合的推进。其次，业态融合之下，浙江地区物流、旅游市场会在消费者需求多元化发展背景下不断进化、演变，二者面向消费者所提供的全新形态产品、服务整合，可有效推进浙江地区物流、旅游二者的融合。

三、浙江地区物流与旅游业在新型城镇化背景下的融合策略

（一）借鉴物流服务理念促进旅游服务质量

现代物流产业，在面向社会提供物流服务阶段，高度强调柔性化服务，即面向需求不同的客户，及时开展仓储、配送、运输等一系列服务，快速对客户需求的不确定性、个性化特征做出反应，实现服务的敏捷、快速、灵活特点。浙江地区旅游行业，应借鉴现代物流产业的服务思想，因旅游业所面向的客户，同样具有文化背景、个人喜好、教育水平、社会地位等多维度的差异，不同的出身决定了不同客户旅游阶段侧重点有所不同。浙江地区旅游业企业主、部门管理者，应充分借鉴物流行业部的“柔性理念”，以高效服务游客为目标制定多样化旅游服务内容，如在面向客户提供全包价旅游基础上，合理提供半包价旅游，选择性但项目服务旅游、小包价旅游以及组合旅游，秉持柔性化服务满足不同层次消费者旅游需求。

（二）充分融合物流信息与旅游信息

随消费者需求、要求不断提升，现代旅游需在提供服务期间，面向游客提供系统化的旅游信息供游客了解旅游区域信息、消费信息、路线信息。现代物流已经结合信息化技术与物联网技术的发展，形成了全方位的物流信息化体系，包括地图数据库、图文数据库、电子地图等。旅游产业为进一步发展，迎合社会消费者，应基于现有物流信息化系统，完善旅游服务系统，形成同物流产业相同的信息化管理机制，继而面向游客提供更加完善的旅游服务，并进一步提升旅游服务水准。

（三）大力发展针对旅游提供服务的第三地方物流

浙江地区旅游行业若想实现第二次发展，则必须树立现代物流意识，充分认识到对“旅游物流”的发展，是降低旅游服务成本、提升竞争力的重要手段。旅游行业下的物资仓储、旅游服务，应加强面向第三方物流进行整体转型、改革。第三方物流，为产品供需双方意外的企业提供物流业务服务，于供应链中扮演承上启下的角色，以合同为企业面向游客、旅游公司提供运输、货运服务，而第三方物流企业的利润并非来自于仓储、运费，而是旅游信息整合背景下的物流方案设计、以物流服务外包形式发挥物流行业、旅游行业二者的竞争力，促进二者利润共享，带动二者之间的资金流。故大力发展针对旅游提供服务的第三方物流，将进一步促进浙江地区物流、旅游业二者的融合发展进程。

（四）坚持物流、旅游业的创新驱动融合战略

促进浙江地区物流、旅游业的融合发展，必须秉持创新的战略思维，以形成跨区域、跨产业发展格局为目标，加强浙江地区基于物流、旅游业融合的全新特色旅游项目研发，例如形成基于旅游物流运输的浙江地区沿途风景观览服务，基于旅游的浙江地区通勤物流路线等，在促进全新旅游产品入市同时，提升浙江地区游客出行便捷度，迎来全新的经济发展契机，促进物流与旅游两大产业全面升级，形成全新产旅游产业链。

四、结语

本文从事浙江地区物流与旅游业的融合发展研究，提出了浙江地区实现物流、旅游业融合发展的策略。然而，二者的发展除了有效的策略，离不开地方政府部门的支持，故本文建议地方政府部门，在二者融合发展过程中充分发挥引领作用，推进二者之间的融合进程，以让物流、旅游业在政府监督、引导、管理之下良性融合、快速发展。

参考文献

[1]张晶.产业融合背景下乡村旅游发展策略[J].乡村科技,2021,12(26):51-53.

[2]吴媛.旅游业、新型城镇化对经济增长的影响研究[D].浙江工业大学,2020.

作者：王丙辉 单位：浙江海洋大学经济与管理学院