系统分析了土木工程所取得的成就，从建筑材料、预应力技术、基于可靠度的结构优化几个方面探讨了土木工程发展中的几个重点问题。
能源供应紧张、环境日益恶化迫使人们对自身行为开始思考。对建筑可持续性原则进行简要探讨，旨在在有限的现实条件下使建筑与环境的冲突不再那么尖锐。
介绍了水钢15MW蒸汽发电机组的总图选址的设计原则和设计方案，通过对三个方案的比较，得出第三个方案是最佳选择。
通过运用老年社会学，结合老年人实际切身需要出发，探讨老年人住宅设计，即从建筑角度来探讨“老有所养”问题。
采用非线性有限元软件ANSYS（6．1）对方钢管Y型相贯节点在平面内弯矩作用下的转动刚度进行数值分析，分析了影响方钢管相贯节点弹性转动刚度的主要影响因素，并采用回归分析得出了方钢管Y型相贯节点在平面内弯矩作用下弹性转动刚度的计算公式。
为了进一步推广门式刚架结构，从结构形式及适用范围、荷载及荷载组合、计算假定、构件设计几方面进行了阐述。
由于目前我国有关规范关于水池类混凝土保护层厚度的要求，又不统一，造成工程建设相关单位认识不同。通过对有关规范中混凝土保护层厚度的对比分析，给出了此类问题的解决办法。
借助大型有限元分析软件ANSYS，对某多层框架结构进行了基础隔震与基础固定的地震反应时程分析。通过对比基础隔震与基础固定在同一地震输入下的反应，讨论了两种结构模型的位移、加速度、层间变位角和层间剪力。结果表明，利用ANSYS建立三维模型，在地震作用下对隔震结构进行时程分析是可行的，同时多层框架基础隔震结构的地震反应明显小于基础...
针对某小区建筑物的累计沉降量过大引起房屋的质量问题，分析其小区主体结构和基础上的原因，结合用户需求，提出了较为合理的加固、拼接方案。
根据基坑开挖土钉支护的特点，利用基于显式三维快速拉格朗日算法的FLAC^30程序，结合郑州市某基坑开挖支护工程实例，对基坑开挖引起的围护结构位移、地表沉降、基坑底部隆起等变形性状进行了研究。通过计算得出不同开挖阶段的地表沉降、基底隆起和墙后土体水平位移。
针对某工程地下一层停车库的特点及考虑周围环境、场地地基条件和开挖深度、围护造价等因素，经过综合分析、计算，最后确定基坑围护结构采用排桩墙加1层内支撑支护体系。
结合具体工程实例，介绍了大吨位水平力作用下的设备基础的设计，提出了利用水泥搅拌桩加固地基使之提高淤泥质土层中桩水平承载力的新型处理方法。
以90°弯管中固液两相流作为研究范围，并将此特殊水力状况下的固体颗粒假设为随液体一起作沿弯管轴线的圆周运动，速度采用断面平均速度的方式，进行受力分析、求解，来研究管道内固液两相流动的颗粒沉降速度以及流体的不淤流速，并做出了针对物料的性质、流体的性质和管道特性等相关影响因素的分析。
杭州地处夏热冬冷地区，夏天热、冬天冷，住宅室内热环境普遍不佳。故以杭州地区居住建筑设计状况为背景，调查了杭州市区城市居民近几年的用电量情况，对该市居住建筑的能耗现状做出了大致评价，以此作为推广住宅节能措施和政策的依据。
主要从工程应用、供水管路系统、安装工艺等方面，详细介绍了阀门在供水管道中的重要性。
采用仿人工智能驾驶思维，提出基于视线导航的模糊控制方法，该方法利用视线导航原理实现提前控制，减小超调量，同时根据道路弯曲度设计速度、角速度模糊控制器，使移动机器人能够快速高效地完成路径跟踪任务，通过仿真试验证实了方法的有效性和可行性。
分析了阜阳市三环路规划的必要性和指导思想，重点分析了新规划的三环路的功能定位和优点。
通过实测某钢-混凝土组合连续梁负弯矩区在等效使用荷载作用下的受压区高度，对该位置上缘混凝土的工作状态进行了分析。
介绍了公路旧桥各组成部分的加固方法，并结合工程实例进一步说明这些方法是可行的，效益显著。
介绍了河北省武安市中兴大街改造方案：在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层时，铺设土工格栅及土工布防治沥青路面反射裂缝及防止雨水通过纵、横缝渗入路基的关键技术，并详细介绍了旧路病害处治方法及施工控制措施。
通过基于BS5400的桥梁焊接结构在给定失效概率下的疲劳寿命分析，对概率模型进行总结、分析、改进。在此基础上，探讨对桥梁结构关键构件的疲劳寿命做出任意概率可靠性的评估的方法。并对修正过的概率模型计算方法在实际应用中的可靠性进行了分析。
黄衢南高速公路隧道工程中采用了大量的锚杆锚固围岩治理方案，利用弹性波在不同波阻抗面反射的量和相位的变化原理，采用特殊的声波发射和接收装置，对该工程的锚杆锚固质量进行了检测。结果表明，锚杆锚固质量的无损检测不仅可行、有效，而且取得了较好的经济效益和社会效益。
入海河口建闸，将对水域生境和鱼类资源产生一定的影响，为了缓解工程建设给鱼类资源所带来的不利影响，需采取一定的对策措施。以曹娥江大闸为例，结合大闸工程特点、河口段水生生态现状以及工程建设对水生生物的影响等，提出了设置鱼道、开闸纳苗及增殖放流的水生生态保护对策和措施，并对有关措施进行了设计论证。
对某地下车库工程无缝设计施工原理、工程基础底板与梁、板、柱、墙的无缝施工处理、施工控制要点、现场管理控制要点等关键内容重点介绍，特别是对采用无缝设计施工方法与常规施工方法相比所具有的优点进行了全面介绍，无缝设计施工方法能有效提高工程进度。
对采用了高压旋喷桩止水、土钉墙支护、钢筋混凝土桩护坡的某工程基坑的设计方案及施工要点等进行了阐述。
以北京地区的工程实例为依据，围绕冬期施工通常采用的综合蓄热法，按环境温度不同，对如何进行混凝土冬期施工的质量控制进行了详细介绍，包括原材料的选择与保温加热措施、混凝土外加剂的类型和选用、配合比设计要求、混凝土的表面覆盖养护对如何避免冬期混凝土施工中易出现的新浇混凝土早期爱冻提出了建议。
介绍了施工方案的主要功能指标，阐明了各项指标的优选评价方法。
介绍了建筑工程缺陷判断标准的确立及缺陷责任的归责原则，指出勘察设计人及施工人所应当承担的缺陷责任，以及业主的缺陷通知义务。
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