摘要：软土地基的最终沉降变形对于高速公路、铁路、机场及港口码头等建设工程的设计安全及正常使用影响重大，从用灰色理论进行沉降预测的结果看，模型的取值直接决定了预测结果的准确性．如何取值、按什么规律取值是灰色理论计算准确性的核心．为此，基于优化的GM（1，1）模型，开发了用VB语言编写的沉降预测灰色可视化软件，通过对不同时间间隔的取值进行精度分析，并将预测结果与实际监测数椐进行对比，表明该方法能够更为精准地预测软土地基沉降，具有工程实用价值．

关键词：灰色理论 沉降预测 可视化软件 数据选取精度 

单位：中国地质大学勘察与基础工程系 湖北武汉430074 天津港航勘察设计研究院 天津300450