摘要：为了解决半挂牵引车车架经常出现裂纹甚至断裂这一问题，对车架进行疲劳寿命分析，确定容易出现疲劳破坏的位置．利用ANSYS建直了车架有限元模型并分析了静、动态特性，基于疲劳可靠性理论，通过FESAFE软件对有限元分析结果进行了疲劳寿命分析，查看疲劳寿命云图和安全系数云图，确定车架容易出现疲劳破坏的位置．研究表明半挂牵引车车架纵梁的牵引座附近容易出现疲劳破坏．提出了车架疲劳寿命分析的新方法和新途径，为车架结构优化设计提供了理论依据．

关键词：车架 疲劳寿命 有限元 

单位：太原理工大学机械工程学院 山西太原030024 神华北电胜利能源有限公司 内蒙古锡林浩特026015