摘要：通过对沥青混合料设计方法的研究,提出了最大理论密度、压实沥青混合料试件与芯样密度的有效确定方法,并对沥青混合料老化时间的影响进行了分析.所得成果可为公路工程管理人员、路面设计工程师、沥青混合料设计工程师和施工工程师提供参考.

关键词：沥青混合料 设计方法 理论密度 试件密度 

单位：江苏省交通科学研究院，江苏南京210017