摘要：可持续发展是人类21世纪的主题,因此在交通方式分担率预测时不仅要考虑需求,更要考虑社会经济、资源及环境.文章即基于这一思想提出了可持续发展的客运交通方式分担率宏观优化模型,在宏观控制的基础上,充分考虑影响城市客运交通结构的各因素,建立了基于距离曲线的城市客运交通方式分担率预测模型,并通过实例进行了分析验证.

关键词：可持续发展 交通方式 分担率 距离曲线 

单位：东南大学交通学院; 江苏; 南京; 210096; 江苏省城市规划设计研究院; 江苏; 南京; 210024