摘要：在分析国内外跟车模型数据采集方法研究历史的基础上,利用车载高精度GPS接收机,通过试验,建立基于GPS的实时动态车辆跟驰数据采集方法,较好地解决了困扰国内外研究者多年的反映跟车状态下驾驶员行为和车辆运行特征的时间序列实测数据采集的问题.

关键词：车辆跟驰 时间序列 数据采集 

单位：北京工业大学北京市交通工程重点实验室; 北京; 100022