摘要：基于活动链出行预测理论主要研究人们对社会经济活动(以下简称活动)和出行行为的决策特性.介绍此理论的发展过程,给出6个重要的模型系统,并简要评价各个模型的优缺点.然后简单介绍1994年由Ben-Akiva提出的基于活动链出行需求模型,进一步说明系统的框架和预测过程.通过对基于活动链理论发展过程和实际模型应用效果的分析,给出目前模型系统存在的缺点和问题,探索改进出行需求预测方法的途径.

关键词：活动链 出行需求 往返行程 计量经济学模型 非集计模型 

单位：上海交通大学交通运输研究所; 上海; 200052; 吉林大学交通学院; 吉林; 长春; 130025