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基于环境激励测试值的润扬悬索桥动力特性分析

王春苗 公路交通科技 2006年第11期

摘要:桥梁结构自振特性分析是进行地震反应分析及风振分析的理论基础。系统而深入的认识桥梁结构的动力特性是十分重要的。通过以润扬南汉悬索桥为研究对象,分析了对其实施环境随机测试的过程及结果,并根据润扬南汉悬索桥的设计图纸用大型商业有限元软件ANSYS建立了悬索桥的三维有限元模型,对成桥后的动力特性进行计算,并与实测值进行了对比分析,结果比较吻合,为该桥进一步动力分析提供了理论基础。

关键词:润扬悬索桥环境激励振动动力特性三维有限元模型

单位:东南大学土木工程学院; 江苏南京210096

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