摘要：为了描述车辆排队的演化规律并揭示交通多米诺效应的形成机理，基于图论和矩阵论，从实际问题的需求出发，建立一套描述交通流时空特性的模型体系。首先，分别建立信号配时描述函数、道路特性描述函数和交通流特性描述函数；然后，提出交通流与时间的关联函数和交通流与空间的关联函数；最后，以一个平面十字交叉口为例，给出分支向量、车道向量、车道属性向量、交通流存在性矩阵、流量矩阵、交通流冲突矩阵、信号相位矩阵、交通流一相位关联矩阵和交通流一车道关联矩阵。结果表明：本文所述模型能为研究车辆排队的网络效应提供有力工具。

关键词：交通工程 交通流 时空描述函数 图论 矩阵论 

单位：大连理工大学国际航运中心研究院 辽宁大连116024 吉林大学交通学院 吉林长春130022