摘要：在LMRP模型基础上，从优化角度将配送中心建设成本设为配送中心规模的线性函数，构建基于可变建设成本的LMRP模型。依据选址模型与粒子群算法特性，设计了矩阵粒子作为粒子群启发式算法初始可行解。对已有的10节点、49节点、88节点算例进行近百次测试，确定针对LMRPVCC问题的粒子群算法参数。进而利用平均计算时间与平均质量2种指标对49节点算例进行测试，得到平均计算时间为23S，满意解比其下界平均高出12．7％的测试结果。

关键词：运输经济 配送中心 粒子群 选址 库存 

单位：长安大学经济管理学院 陕西西安710064 西安外国语大学人文地理研究所 陕西西安710061 西安市地下铁道有限责任公司 陕西西安710018