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基于ANSYS的带切口半圆弯曲试验参数分析

付欣 刘秋 陈拴发 公路交通科技 2012年第02期

摘要:采用带切口的试件进行半圆弯曲试验(SCB)可以更好地评价存在反射裂缝的沥青路面的抗裂性能。为了明确试件厚度、切口宽度、切口深度、支座间距等试验参数对带切口SCB试件力学响应的影响,采用ANSYS建立三维有限元模型对SCB试验进行数值模拟。计算结果表明:当试件厚度大于50mm时,底部拉应力趋于定值,而试件厚度太薄会导致应力集中,因此试件厚度选择为50mm;切口处底部拉应力随着切口宽度的增加逐渐减少,基本上成线性关系,为了便于观察试验现象并考虑到切缝切割工艺,切口宽度确定为1.5mm;切口处底部拉应力随着切口深度的增加逐渐增大,为了选择适宜的切口深度,尚需对15、20、25mm切口深度进行试验验证;支座间距选择为试件直径的0.8倍,此时切口底部拉应力值最大。

关键词:道路工程沥青路面ansys半圆弯曲试验数值模拟

单位:广东华路交通科技有限公司 广东广州510545 山东省路桥集团有限公司 山东济南250400 长安大学材料科学与工程学院 陕西西安710061

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