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基于时变可靠度理论的吊杆拱桥加固评价

张东娇 公路交通科技 2012年第09期

摘要:为了对吊杆拱桥加固前和加固后结构进行可靠度评价,为加固决策和加固效果的评价提供依据,研究了适用于吊杆拱可靠度评价的具体方法。采用3级工作模式,结合现行规范,建立了钢筋混凝土吊杆拱桥工作状态的判断准则。基于时变可靠度理论,在实桥试验和随机样本分析的基础上,用蒙特卡罗法对博罗大桥主桥(钢筋混凝土等截面中承式吊杆拱)加固前和加固后的结构可靠度及工作状态进行了分析和预测。结果表明,博罗大桥在加固前可靠度指标小于目标可靠度,结构处于带损伤工作状态。在进行了拱肋、桥面板、基础等结构加固后,其可靠度满足规范要求,结构处于安全工作状态。算例分析表明该方法对于评价吊杆拱桥结构的加固是有效的。

关键词:桥梁工程吊杆拱桥蒙特卡罗法加固评价方法时变可靠度

单位:广东交通实业投资有限公司 广东广州510100

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