摘要：为深入研究开孔板连接件的抗剪传力机理，基于ABAQUS平台建立了开孔板连接件的精细有限元模型，详细介绍了开孔板连接件的建模方法和材料本构关系。首先通过与典型开孔板连接件抗剪试验结果对比．验证了数值仿真方法的可靠性。其次对混凝土榫和贯通钢筋的应力特性进行了分析。最后深入探讨了开孔板连接件抗剪承载力的主要影响因素。结果表明，提高混凝土强度等级、增大混凝土榫直径可提高开孔板连接件的抗剪承载力；孔内贯通钢筋对抗剪刚度影响小，但可有效提高开孔板连接件的抗剪承载力和延性。

关键词：桥梁工程 抗剪承载力 有限元分析 开孔板连接件 

单位：北京交通大学土木与建筑工程学院 北京100044 交通运输部公路科学研究院 北京100088 温州瓯江通道建设有限公司 浙江温州325000 中交第一公路工程局有限公司 北京100024