摘要：以距2008年攀枝花6．1级地震震中约9．7km的攀田高速公路望江岭隧道田房端出口斜坡堆积体为研究对象，在连续的现场测斜监测数据的基础上，探讨了地震前、后斜坡堆积体的变形特性及其随时间的演进规律。结果表明：各测孔同震顺坡向位移最大值为26～28mm，并沿深度近似呈逐渐减小分布；J3、J5测孔附近岩土体时效变形于震后约300d达到峰值，而后逐渐稳定；至震后约430d，由于坡体内、外界综合因素影响，J1孔顺坡向位移仍处于调整状态。综合现场监测成果，可以认为，在经历了大约1a的自适应调整，特别是经2009年雨季后，斜坡堆积体已处于整体稳定状态。

关键词：道路工程 堆积层斜坡 测斜监测 同震响应 时效变形 

单位：四川省交通运输厅交通勘察设计研究院 四川成都610017 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031