摘要：开展了超载和氯离子侵蚀共同作用下RC梁的抗弯破坏试验，研究了荷载等级对RC梁钢筋锈蚀率、挠度以及剩余承载力的影响。首先，进行无氯离子侵蚀作用梁的抗弯极限承载能力试验，并基于规范对挠度的规定确定了RC梁超载状态与正常使用荷载状态之间的界限。在此基础上，采用电化学的方法实现钢筋的加速锈蚀，并进行了正常使用荷载状态及两级超载作用下RC梁受氯离子侵蚀后的抗弯试验。结果表明，超载对钢筋的腐蚀，挠度的增长有放大作用，对承载力的减小有着明显的影响。实际工程中的结构绝大多数都是承受荷载与腐蚀的共同作用，在对结构进行耐久性评估时，应同时考虑以上两种因素。

关键词：桥梁工程 钢筋混凝土 超载 锈蚀 挠度 

单位：长沙理工大学土木与建筑学院 湖南长沙410114 桥梁工程湖南省高校重点试验室 湖南长沙410114