摘要：提出了一种基于响应面方法的桥梁静动力有限元模型修正技术，并成功地应用到了常德市白马湖公园虹桥的有限元模型修正当中。利用结构静载位移和振动频率等现场实测静动力响应，构造联合静动力的结构有限元模型修正的目标函数，在相关指标灵敏度分析的基础上筛选待修正参数，并利用响应面方法拟合桥梁静动力响应的模型。最后利用响应面替代模型（Meta—model）对该桥进行有限元模型修正，使得桥梁响应的实测值与计算值达到较好的吻合程度，经过修正后的有限元模型能够反映该斜拉桥的静动力特性，可以作为该桥的基准有限元模型。

关键词：桥梁工程 桥梁结构 有限元模型修正 静动力响应 响应面方法 

单位：中南大学土木工程学院 湖南长沙410075 郑州航空工业管理学院 河南郑州450015