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基于大涡模拟的大气边界层全尺寸风场研究

鲍泽辰 张克跃 张继业 公路交通科技 2015年第05期

摘要:为了研究大气边界层脉动风场的数值模拟方法,通过在全尺寸风场模型中布置粗糙元、扰流杆和格栅等构造措施,生成了理想的随机脉动风。对影响数值模拟结果的粗糙元高度、扰流杆间距和格栅布置情况等主要参数进行了分析,确定了其影响规律。然后,以c类地貌大气边界层风场为例,提出了相应的数值模型组合方法。结果表明:该模拟结果满足结构抗风计算的要求,实现了对边界层转捩的全过程模拟,为后续进行结构绕流的大涡模拟提供了有价值的来流生成方法。

关键词:桥梁工程抗风大涡模拟大气边界层全尺寸风场

单位:西南交通大学力学与工程学院 四川成都610031 西南交通大学土木工程系 四川峨眉614202 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 四川成都610031

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