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水泥稳定碎石拉压弯静态模量与动态模量比较分析

吕松涛; 陈杰东; 张晖 公路交通科技 2016年第10期

摘要:为了揭示水泥稳定碎石半刚性基层材料的动、静态抗拉模量、抗压模量和弯拉模量之间的相关关系,开发了同时测试3种模量的新方法,推导出了在四点弯曲受力状态下水泥稳定碎石中的抗拉模量、抗压模量和考虑剪切效应影响的弯拉模量计算公式,开展了不同加载频率下的动态模量和加载速率为1 mm/min条件下静态模量的测试试验;揭示了水泥稳定碎石动态模量随加载频率的变化规律,建立了动、静态模量的转化关系,揭示了拉、压、弯3种动、静态模量的差异性。研究结果表明:水泥稳定碎石材料不是各向同性材料,呈现出明显的拉、压模量不同的特性;3种动态模量均随加载频率的增长呈现幂函数增长规律,动态模量试验条件更加符合路面实际受力状态;相同荷载级位下,3种动态模量都大于对应的静态模量,比值区间约为:1.11~1.91。

关键词:道路工程水泥稳定碎石室内试验动态模量静态模量

单位:长沙理工大学公路养护技术国家工程实验室; 湖南长沙410114

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