摘要：通过对实体工程项目＂cooker＂车拌缸内氧气体积浓度监测,发现浇注式沥青在施工过程中大部分时间处于240℃、 氧气体积浓度10%～11%的超热低氧的环境中.通过宏观性能测试得出浇注式沥青在施工过程中,三大指标（软化点,针入度,延度）、 混合料的贯入度等均不同程度地降低,发生明显的老化.采用傅里叶红外光谱微观表征手段,发现浇注式沥青的不饱和官能团含量在施工过程中明显降低,所生成的氧化产物以醚键为主;定量分析了醚键的吸光度变化,得出氧化反应主要发生在从拌和楼出料至cooker车到达摊铺现场的1 h过程中,后期老化主要以小分子挥发及聚合物降解为主;混合料的贯入度性能的降低主要是由于非氧化因素引起,氧化对其影响不大.对比了浇注式沥青超热低氧老化的红外光谱与普通空气老化的差异,前者的氧化产物主要以醚键为主,后者以羰基为主.

关键词：道路工程 浇注式沥青 红外光谱 超热低氧老化 老化机理 

单位：重庆市智翔铺道技术工程有限公司; 重庆401336; 重庆市智翔铺道技术工程有限公司; 重庆401336; 招商局重庆交通科研设计院有限公司; 重庆400067