摘要：通过分析城市道路承担的功能以及道路横断面设计的影响因素,构建了包括交通需求、 道路设计、 环境及人性化要求及其子项目在内的横断面设计评价指标体系.基于模糊数学隶属度的基本原理,采用改进的层次分析法,建立了评价指标的相对隶属度矩阵,并根据隶属度矩阵构造各评价指标权重的判断矩阵,构建了城市道路横断面设计方案的模糊综合评判模型.通过工程实例的计算分析,对评价方法及评价模型进行了验证.结果表明,利用改进的层次分析法来构建的权重矩阵,可以减少主观因素对评价结果的影响,使得城市道路横断面设计方案的比选更具客观性和科学性.

关键词：道路工程 道路横断面 层次分析法 模糊综合评价模型 相对隶属度矩阵 

单位：长安大学公路学院; 陕西西安710064; 西安市政设计研究院有限公司; 陕西西安710068; 长安大学建工学院; 陕西西安710064