为了应对日益严重的交通拥堵和空气污染问题，中国越来越多的大城市采取限牌政策来控制机动车保有量的增长。通过估计北京、上海、天津和南京4座城市机动车使用外部成本，和消费者对机动车牌照的支付意愿（willingness to pay，WTP），对拍卖、摇号和混合3种机动车限牌政策的社会福利影响进行了定量分析。实证研究结果表明，摇号模式带来的社会...
为应对日益激烈的竞争，一部分民航机场增加长途巴士服务以强化竞争力，长途巴士开行后机场市场份额逐渐上升的过程通常叫做市场培育期，缩短培育期是强化长途巴士效率与效果的关键．文章站在运营者的角度，以培育期最短、机场市场份额增幅最大、运营成本最低为多重目标，动态优化培育期内机场长途巴士的时刻表，得到培育期内各时点的巴士发车时...
随机需求库存一路径问题（stochastic demand inventory routing problem。SDIRP）是典型的NP难题，考虑随机需求环境下供应链中库存与配送问题的协调优化，是实施供应商管理库存策略的关键所在．文章的研究基于固定分区策略（fixed partition policy，FPP），在FPP下客户被分为若干个服务区域，在同一区域中的所有客户均被同时配送．根据分区策...
道德风险和逆向选择的共存降低了供应链的效率．因此，针对核心企业缺失的供应链，根据供应链企业竞争与合作的特点，从虚拟第三方的角度建立模型解决该问题．考虑制造商有关于产品成本的私人信息，销售商有关于销售努力的私人信息，结合数量折扣契约和AGV机帝1的思想，建立双向激励模型，以实现对供应链企业的激励和协调．结果表明，恰当设置利...
价格波动的情况下如何进行原材料采购，并在产品的生产决策中如何权衡市场需求、产品价格以及采购与库存成本等问题是当前很多企业面临的普遍难题．对此类问题，假定原材料的价格波动服从马尔可夫过程，成品的市场需求为与价格相关的随机变量，进而建立了多周期库存采购与生产联合决策模型，并分析了系统的动态最优策略．模型同时考虑了原材料买...
在连续盘点库存系统中应用零点订货库存（ZIO）策略，假设供应商工作和中断的持续时间分别服从独立的指数分布．首先，引入反S型权重函数刻画风险厌恶型决策者主观高估补货点供应商处于中断的小概率关键事件的行为偏好．其次，利用两个状态连续时间Markov链和更新报酬定理构建了长程平均成本模型，证明了成本函数的单峰性，对比讨论了结合数值算...
构建包含保险机制和不合保险机制的两个家庭资本随机增长模型，并给出家庭陷贫概率，以此研究保险保障在家庭摆脱重大突发事件引致的贫困陷阱中的作用。研究发现，家庭获得保险保障后的陷贫概率由可增长资本效应和保险补偿效应共同决定。相对富裕家庭购买保险能降低陷贫概率，且比例保险的赔付比例越高，陷贫概率越小。相对贫困家庭购买保险后的...
有关领导与创造力关系的研究更多关注领导效能的作用，很少探讨真我型领导通过何种机制对创造力产生影响．从自我决定理论视角构建真我型领导影响员工创造力的内在作用机制模型，并以两家民营企业集团中的532名员工及其89名主管为对象，借助中介性调节作用模型及相关技术，验证工作激情和权力距离在真我型领导与员工创造力关系中的中介和调节作...
基于中国家庭金融调查2011年数据，研究了“关系”对家庭商业保险购买及保险赔付的影响．利用构建的家庭关系指标，研究发现：1）关系每增加1％，家庭购买商业保险的概率大约增加0．3％，家庭获得保险赔付的概率增加0．06％；2）不同维度的关系子指标对家庭购买商业保险的影响不同；3）关系可以显著提高家庭购买寿险、财产险的概率，但是对养老...
在互换合约的统一框架下，采用无模型方法提取方差和偏度的风险价格，研究隐含风险价格的时序和期限结构特征、定价和信息含量．利用S＆P500指数期权数据发现：1）对于多个互换合约期限，方差风险价格显著为负，偏度风险价格显著为正；2）方差风险价格和偏度风险价格有不同的水平因子和凸度因子，却拥有相同的斜率因子；3）隐含风险价格无法被规...
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