摘要：使用随机后悔理论研究出行者的路径选择行为．为了克服随机后悔最小模型不能刻画后悔程度的缺陷，引入后悔厌恶水平，构建了多项式Logit形式的随机均衡模型．算例结果表明，后悔厌恶水平确实是影响出行者路径选择行为的重要参数，随着后悔厌恶水平的增加，选择最短路径的出行者越来越多，选择非最短路径的人数越来越少．

关键词：路径选择 随机后悔最小模型 后悔理论 后悔厌恶 

单位：北京航空航天大学经济管理学院; 北京100191