摘要：本文选择北京非正式的汽车共享服务作为研究对象，对经济生态效率进行了深入研究，提出了基于需求满足的经济生态效率的概念和计算模型，对于我国发展汽车共享服务，制定可持续的城市交通发展战略具有重要参考价值。

关键词：经济生态效率 汽车共享服务 概念 计算模型 

单位：哈尔滨工业大学管理学院; 哈尔滨工业大学人文与社会科学学院; 兰州大学资源环境学院