摘要：路基回弹模量MR是公路沥青混凝土路面结构设计中唯一表征路基特性的力学指标，因此准确确定路基土的回弹模量是沥青路面设计中关键之一。通过对新疆地区常用路基土的室内静载承载板试验测试，分析含水量和压实度对回弹模量的影响规律，结果表明：含水量对回弹模量的影响非常大，而压实度同样是个重要因素；综合分析国内外关于回弹模量受湿度和土质类型影响的研究方法，确定以调整系数Fs为指标参数表征湿度对回弹模量的影响，计算得到适应新疆常用路基土的回归参数和调整系数。根据Fs和标准状态下的E0确定路基土在任一状态下的回弹模量，并建议将路基回弹模量设计值MRopt修正为平衡含水量下的回弹模量MRequ，为相关规范的修订和后续公路建设提供理论支持。

关键词：路基土 回弹模量 湿度 含水量 压实度 

单位：新疆农业大学; 新疆乌鲁木齐830000; 新疆交通科学研究院; 新疆乌鲁木齐830000; 同济大学交通运输学院; 上海200092