摘要:采用DSR、BBR等流变试验设备对多种沥青胶浆进行试验,研究粉胶比、温度对沥青胶浆的抗车辙、疲劳和抗低温开裂等路用性能的影响。试验测试结果表明,粉胶比和温度对沥青胶浆的路用性能产生非常大的影响:粉胶比增加或温度降低可以提高胶浆的抗车辙性能,但同时降低了胶浆耐疲劳性能和低温松弛性能;研究得出胶浆路用性能指标与粉胶比以及温度的三维回归公式,并分析了公式在不同条件下的预测精度。
关键词:沥青胶浆 路用性能 粉胶比 温度 回归公式
单位:同济大学交通运输工程学院道路与铁道工程系; 上海201804; 东南大学交通学院; 南京210096
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社