摘要：把沥青路面结构上的交通参数（轴载Pi、作用次数ni、车道横向分布系数玑交通量年增长率γ）和结构参数（上层、基层、土基模量E1、E2、E0；上层、基层厚度H1、H2）处理成随机变量，应用Matlab软件和程序化分析方法，以路表弯沉为控制指标，建立了沥青路面结构显式表示的功能函数Z。根据该Z编写了路面结构可靠度计算程序，计算了沥青路面结构的可靠指标β，并分析了β对各类具有不同变异特性随机变量的敏感性，给出了卢与各随机变量波动参数ti的关系曲线。算例结果表明，对β的影响最敏感的随机变量有Pi，影响次之的有以、H2、H1、E0、n、η、E2、E1。基于上述结果，在沥青路面结构可靠度研究时，给出了要重点考虑的随机变量。

关键词：沥青路面 功能函数 结构可靠度 弯沉 敏感性 

单位：内蒙古工业大学建筑工程学院; 内蒙古呼和浩特010051